三鷹台ストリート

■Text

井の頭線三鷹台駅の駅前はもともと道路が狭く空地も少なく、バスが近くまで乗り入れできずにいたが、段階的に駅前道路が拡張され、バスターミナルも新設されるに至った。

その道路とバスターミナル、どちらにも面した角地に計画された店舗併設の集合住宅である。

バスターミナルに面して店舗入口を設けつつ、隣接したバスターミナル整備で残された空地もあわせて提案している。駅前に滞在できるスペースを設け街に貢献したかった。同様に敷地の空地はすべて開放し、隣地の駐車場、駐輪場の利用者も自由に通り抜けできるようした。

外観については、建主より駅前のランドマークになるような建物にしたいという想いを聞いていた。店舗と住戸の２つの用途が同一の建物を共有、協調しあうような外観を目指した。煉瓦タイルで仕上げた構造壁を店舗階と住戸階で千鳥状にずらし重ねた。用途の違いを明確にしつつ、協調しあう関係を表している。

立地が四周に開けているため、２，３階の住戸は外周に並べ、廊下を内廊下とした。方位によって様々な環境が享受できる魅力がある。２階の内廊下の床下は設備配管スペースとし、その結果うまれた住戸内の段差をいかし２．９ｍの天井高を確保。コンパクトな部屋でも豊かな空間となっている。

２、３階住戸の洗濯物等の生活感が駅前に表れてしまうためバルコニーは設けず、室内にインナーバルコニーとして利用できるスペースを設えている。植物などを置いたり、吊ったり暮らしに彩りを加えてほしい。

■Data

場　　所　　：東京都三鷹市

主要用途　　：集合住宅14戸(約20～43㎡/戸)　店舗×２

用途地区　　：近隣商業地域

建蔽容積　　：80%／300％

防火地域　　：準防火地域

敷地面積　　：391.91㎡（118.55坪）

建築面積　　：244.55㎡　建蔽率62.40％＜100%緩和含む

延床面積　　：729.71㎡ (220.73坪）　容積対象 662.27㎡　容積率168.99％＜300%

最高高さ　　：9.81ｍ

構　　造　　：壁式鉄筋コンクリート造

規　　模　　：地上3階

構造設計　　：鈴木啓／ASA

設備設計　　：ZO設計室

照明設計　　：コモレビデザイン（共用部・外構）

植栽計画　　：ユニバーサル園芸社

施　　工　　：山菱工務店

管理会社　　：シマダハウス

撮　　影　　：小出　薫

■Press

TLCアソシエイツ 　メーカーサイト　掲載

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